雷火竞技5、小米SU7参数图片）Ultra风波升级：数百名小米SU7Ultra车主要求退车；

　　1、全球电动车销量激增，2025年预计突破2000万辆5月14日，国际能源署发布《全球电动汽车展望2025》报告，预测今年全球电动车销量将突破2000万辆，占新车总销量超过四分之一。2024年全球电动汽车销量达1700万辆，同比增长约25%，首次占全球汽车市场20%以上。2025年第一季度，全球电动汽车销量同比增长35%，增势明显。中国电动汽车市场继续领跑，2024年电动车销量超过1100万辆，占国内新车销量近五成。亚洲、拉丁美洲等新兴市场增长迅速，年增幅超过60%。在美国，电动汽车销量增长约10%，占所有汽车销量的比例超过十分之一。欧洲销量增长趋于停滞，原因是补贴政策和其他支持措施的减少，尽管电动汽车在市场中的份额保持在20%左右。全球电动汽车的平均价格在2024年有所下调，主要由于市场竞争的加剧和电池成本的下降。在中国，三分之二的电动汽车价格低于同类传统燃油车，即使没有购车补贴的情况下，电动汽车依然较为便宜。国际能源署预计，若各国如期履行能源与气候承诺，到2030年，电动车将占全球新车销量的40%以上。（来源：一电快讯）

　　5月13日，据汽车像素爆料，奔驰计划调整国内经销商规模，目标削减百家以上经销商，大部分调整将在2025年内完成。自2012年销量不足20万辆，经销商不到50家起，奔驰在中国经历了十余年的销量黄金增长期，2019年销量首次超过70万辆，与奥迪平起平坐。到2023年，奔驰在中国的年销量超过76.5万辆，经销商数量超过700家。然而，从去年开始，奔驰面临销量下滑的挑战，年销量降至71.4万辆，今年一季度在华销量同比继续下滑约10%。奔驰收缩经销商数量的目的在于控制价格和降低成本。由于门店数量过多，奔驰难以遏制经销商之间的价格竞争。今年2月底，奔驰中国已完成第一轮裁员，裁员比例约为15%，销售体系成为裁员重灾区。2024年，奔驰在中国市场营收为231.39亿欧元，较2023年同比下降8.5%。（来源：一电快讯）

　　近期，华盛橡胶正式推出“乘用车轮胎终身质保”政策，成为首个对PCR（乘用车轮胎）全系列产品提供全生命周期质量承诺的山东轮胎企业。

　　据悉，该政策于2025年5月1日实施，覆盖范围为所有华盛旗下PCR产品线，包括新能源专用轮胎、静音棉轮胎等高端系列；理赔标准为经华盛轮胎鉴定存在质量问题，终身享受质保服务。（来源：车与轮）

　　5月14日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司被上海禹形广告有限公司申请破产重整，案件由浙江省嘉兴市中级人民法院受理，涉案金额530万元。哪吒汽车内部人士回应称，此次破产申请仅为司法程序中的正常受理动作，后续还需等待法院裁定是否进入审查程序。上海申伦律师事务所夏海龙律师表示，法院受理破产申请后，会指定破产管理人接管企业，并发布申报债权公告，管理人会开展债权登记、召开债权人会议等一系列后续工作。哪吒汽车近两年陷入财务危机，为缓解资金压力，公司在今年一季度与134家核心供应商达成20亿元债转股协议，并实施“聚焦瘦身”策略，月度运营费用下降50%。哪吒汽车一直在正常推进融资计划，包括备受关注的E轮融资，计划融资规模约40亿~45亿元。去年，哪吒汽车创始人方运舟为公司制定一系列转圜策略，包括实现IPO、销量国内外各占一半、2025年毛利率转正、2026年公司整体盈利等目标（来源：一电快讯）

　　5月13日消息，极氪宣布已成立特别委员会，用以评估吉利汽车于5月7日提出的初步非约束性私有化提案。目前，极氪尚未就私有化提案或可能选择的其他战略方案作出任何决定。吉利汽车计划收购极氪已发行的全部股份，目前持有极氪约65.7%的股份，若交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并。

　　吉利控股集团董事长李书福表示，面对市场竞争和经济环境的复杂性，吉利将推动汽车业务整合，回归一个吉利，整合技术优势，提高创新和盈利能力，打造全球领先的智能电动汽车集团。此次合并旨在推动内部资源深度整合和高效协同，提升研发效率，降低运营成本，提升用户体验，在全球新能源与智能化竞争中占据领先位置。2024年9月，吉利控股集团发布《台州宣言》，明确提出五大核心举措，正式进入战略转型的新阶段。随后，吉利汽车在品牌、供应链、渠道、电池、智驾、智舱等领域进行了一系列整合。（来源：IT之家）

　　6、小米SU7Ultra风波升级：数百名小米SU7Ultra车主要求退车

　　此前小米在宣传SU7Ultra时，介绍上述舱盖“增加2个空气动力学风道，前部空气高效导流”，还提到“内部结构改变，风道导向轮毂散热”等。但是据不少汽车博主测试实车发现，空气动力学风道很小，且拆解显示风道未连接散热系统或下压力结构。这意味着，所谓的双风道前舱盖可能和宣传不符，在不少车主看来，其装饰功能大于实用价值，现已经有接近400名车主集体要求退车。（来源：澎湃新闻）

　　近日，宁德时代与长安马自达汽车有限公司签署合作备忘录，双方将基于宁德时代的滑板底盘技术共同开发新能源汽车产品。宁德时代作为全球动力和储能电池领域的领军企业，此次合作标志着其在滑板底盘这一创新业务方向上迈出重要一步。滑板底盘技术虽非新概念，但在电动汽车时代展现出新的发展潜力，通过提高电池与车辆的集成度，有助于提升车辆的续航里程并降造成本。（来源：一电快讯）

　　5月14日，小桔能源副总经理林枝棠在2025第十一届中国国际电动汽车充换电产业大会上宣布，小桔充电将投入超过1亿元人民币，以支持商户升级充电设施并加速超充网络建设。首批补贴支持计划将于6月1日启动，覆盖国内8座城市。林枝棠指出，这笔资金将分为“合建基金”和现金补贴两部分，前者旨在帮助商户零成本升级旧充电桩至超充桩，后者则用于减轻商户经营压力，共同提升服务质量。

　　截至目前，小桔充电平台已入驻超过46000个充电站，其中47%以上的站点拥有180kW及以上的单枪最高充电功率。这一投资计划旨在满足用户对快速充电的日益增长需求，并通过升级充电设施来提升用户体验。（来源：一电快讯）